Vinç Tamiri ·
Vinç Uzaktan Kumanda ve Elektrik Arızası: Kumanda Neden Çalışmaz?
Vinç uzaktan kumanda arızası: batarya, acil stop, eşleştirme, anten, soket ve valf bobini kontrolleri, güvenli arıza tespiti ve Milas'ta elektrik servisi.
- Ana sayfa
- Hizmetler
- Vinç tamiri
- Tavan vinci
Tavan vinci tamiri, bakımı ve montajı
Milas, Yatağan ve Muğla'daki atölye ve fabrikalarda tavan vinci (köprülü vinç) tamir ediyor, bakımını yapıyor, vinci kontrole hazırlıyoruz. Yeni bir vinci ya da taşınan bir vinci, operatörlü mobil vincimizle yerine monte ediyoruz. Halat, fren, şalter, yürüyüş ve kumanda arızaları için 7/24 arayabilirsiniz.
Hidrolik vinçler için: vinç tamiri, revizyon ve bakım
Tavan vincinde en sık arızalar
Tavan vinci her gün aynı rayda gidip gelir, aynı yükleri kaldırır. Arızalar da birkaç noktada toplanır.
- Halat: kopuk tel, ezilme, kuş kafesi, tamburda yanlış sarım
- Fren: yük kayıyor, fren açmıyor ya da ses yapıyor
- Şalter: kanca üst limiti, yürüyüş sonu limitleri, kontaktör ve termik
- Yürüyüş: köprü çarpık gidiyor, tekerlek flanşı ya da ray aşınıyor
- Kumanda: butonyer, kablo, telsiz kumanda alıcısı, acil stop
| Belirti | İlk bakılan yer |
|---|---|
| Yük havada duruyor ama yavaşça iniyor | Kaldırma motoru freni: balata, ayar, fren bobini |
| Kanca yukarıda durmuyor, tambura yaklaşıyor | Kanca üst limit şalteri; çözülene kadar vinç kullanılmaz |
| Halatta kopuk tel ya da ezilme var | Halat, makaralar ve tambur kanalları |
| Köprü bir yana kayarak, çarpık yürüyor | Tekerlekler, flanşlar, ray hizası, yürüyüş motorları ve frenleri |
| Bir hareket hiç ya da kesik kesik çalışıyor | Kontaktör, butonyer kablosu, telsiz kumanda alıcısı |
| Motor termik ya da sigorta attırıyor | Açmayan fren, faz, motor sargısı, aşırı yük |
| Redüktörden ses ya da yağ kaçağı | Rulman, dişli, keçe ve yağ |
Bunlar olası nedenler; kesin teşhis için vinci görmemiz gerekir. Fren ya da limit şalteri şüpheliyse nedeni bulunana kadar vinçle yük kaldırmayın.
Periyodik kontrole hazırlık
İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği'nin Ek-III tablosunda "Krenler (köprülü, portal, mobil, yükleyici, kule ...)" satırı tavan vinçlerini de kapsar. Standartlarda ayrı bir süre yoksa kontrol en geç yılda bir yapılır; kriterler arasında TS EN 15011 ve TS EN 13001 serisi sayılır.
Yönetmelik yıllık kontrolün dışında da kontrol ister: güvenliği kurulumuna bağlı ekipmanda kurulumdan sonra ve ilk kullanımdan önce, önemli bakım ve onarımdan sonra, seyyar olmayan ekipmanda her yer değişikliğinde. Taşıyıcı yapıda kaynak, kesme ve taşlama ile halat ve zincir dışındaki parça değişimleri önemli bakım ve onarım sayılır. Yük testi her kontrolde yapılır; en geç üç yılda bir ve her önemli onarımdan sonra kapasite katsayıyla artırılarak (genel kural olarak statikte 1,25, dinamikte 1,1) test edilir.
Kontrolü EKİPNET'e kayıtlı yetkili kişiler yapar. Bizim işimiz vinci hazırlamak ve rapordaki eksikleri gidermek. Ayrıntılar: periyodik kontrol öncesi bakım ve rapordaki eksikler nasıl giderilir.
Kontrol öncesi neye bakıyoruz
- Halat, kanca, kanca emniyet mandalı ve makaralar
- Kaldırma, araba ve köprü frenlerinin ayarı ve balataları
- Kanca üst ve alt limitleri, yürüyüş sonu limitleri, tamponlar
- Acil stop, butonyer ya da telsiz kumanda, yön işaretleri
- Tekerlekler, ray bağlantıları ve köprü bağlantı cıvataları
- Redüktör yağı, kaçaklar, gresleme noktaları
- Kapasite etiketi ve uyarı levhalarının okunurluğu
Önceki raporu ve bakım kayıtlarını hazır tutun. Raporda eksik çıktıysa maddeleri birlikte okuyup iş listesine çeviririz.
Mobil vinçle montaj, söküm ve taşıma
Yeni bir tavan vinci kurulurken ya da vinç başka bir binaya taşınırken köprü kirişlerini, başlıkları ve kaldırma arabasını ray kirişlerinin üstüne kaldırmak gerekir. Bunu, işin gerektirdiği tonajdaki mobil vinci operatörüyle getirerek yapıyoruz. "Vinci kiralayan da tamir eden de biziz" sözü burada tam karşılığını buluyor: montajın kaldırma kısmı da mekanik kısmı da tek elden.
Önce yerinde bakıyoruz: köprünün açıklığı ve ağırlığı, binanın kapısı ya da çatı açıklığı, mobil vincin kurulacağı zemin ve içerideki engeller. Parçalar çoğu zaman çatıdan ya da büyük kapıdan içeri alınır. Sonra kirişler yerine oturtulur, bağlantılar sıkılır, tamponlar ve limitler ayarlanır, hareketler yüksüz ve yüklü denenir.
Ray kirişinin ve kolon konsollarının yükü taşıyıp taşımadığı binanın statik projesinin konusudur; daha ağır bir vinç söz konusuysa bunu işletmenizin mühendisiyle netleştirin. Vincin besleme hattına bağlantıyı işletmenizin elektrik sorumlusuyla birlikte planlıyoruz. Montajdan sonra, ilk kullanımdan önce periyodik kontrol yaptırmanız gerekir.
Nasıl çalışıyoruz
Video ve bilgi
Arızalı hareketi çekip gönderin; vincin kapasite etiketi ve son kontrol raporu da işe yarar.
Yerinde teşhis
Tavan vinci yerinden kalkmaz; teşhis ve onarımın çoğu fabrikada yapılır. Gereken parçaları önceden planlarız.
Fiyat ve onay
Ne yapılacağını ve fiyatı söyleriz. Üretimi aksatmamak için çalışma gününü birlikte seçeriz.
Deneme ve döküm
Tüm hareketleri, frenleri ve limitleri dener, yaptığımız işi yazılı olarak teslim ederiz.
Milas, Yatağan ve Muğla'da
Atölyemiz Milas Tuzla Kavşağı'nda. Milas ve çevresindeki atölye ve tesislere kısa sürede çıkıyoruz; Yatağan'daki maden ve sanayi tesislerine ve Muğla'nın diğer ilçelerine planlı geliyoruz. Bölgedeki diğer tamir işleri için Muğla vinç ve hiyap tamiri sayfasına bakın.
Tambur, tekerlek, pim ve mil gibi parçaları numuneden ya da ölçüden tornada işleyebiliyor, kiriş ve konsol kaynaklarını kaynak atölyemizde yapabiliyoruz.
Fiyatı ne belirler
- Arıza
- Ayar mı, parça değişimi mi, halat ya da fren yenileme mi?
- Parça
- Hazır bulunuyor mu, tornada mı yapılacak?
- Montaj
- Vincin ölçüsü ve ağırlığı, bina, gereken mobil vinç.
- Zaman
- Üretim durmasın diye hafta sonu ya da vardiya dışı çalışma.
Vinç bakımı ve periyodik kontrol yazıları
Vinç Tamiri ·
Periyodik Kontrol Raporundaki Eksikler Nasıl Giderilir? Raporu Okuma ve İkinci Kontrol
Vinç periyodik kontrol raporunda uygunsuzluk mu çıktı? Raporun bölümleri, sık çıkan eksikler, giderme sırası ve ikinci kontrol; yönetmeliğe göre adım adım.
Vinç Tamiri ·
Vinç Halatı Ne Zaman Değiştirilir? ISO 4309'a Göre Iskarta Kriterleri
Vinç halatı değişimi ne zaman gerekir? ISO 4309'a göre kopuk tel, çap azalması, korozyon ve deformasyon kriterleri, doğru halat seçimi ve Milas'ta değişim.
Sık sorulan sorular
Tavan vinci ile köprülü vinç aynı şey mi?
Evet, sahada ikisi de aynı vinç için kullanılıyor: binanın iki yanındaki ray kirişleri üzerinde yürüyen bir köprü ve köprünün üstünde gidip gelen kaldırma arabası. Tek kirişli ya da çift kirişli olabilir. Tek bir ray üzerinde giden vinçlere ise monoray denir.
Tavan vinci periyodik kontrolü kaç yılda bir yapılır?
İş Ekipmanları Yönetmeliği'nin Ek-III tablosunda köprülü krenler için süre, standartlarda ayrı bir süre yoksa 1 yıldır. Kurulumdan sonra ilk kullanımdan önce, önemli bakım ve onarımdan sonra ve sabit ekipmanın her yer değişikliğinde de kontrol gerekir.
Periyodik kontrolü siz mi yapıyorsunuz?
Hayır. Kontrolü EKİPNET'e kayıtlı yetkili kişiler ya da ekipman muayene kuruluşları yapar. Biz vinci kontrole hazırlıyor, rapordaki eksikleri gideriyor ve yaptığımız işi yazılı olarak veriyoruz.
Yük havada duruyor ama yavaşça iniyor, ne yapmalıyım?
Yükü güvenle indirin ve vinci kullanmayı bırakın. Bu çoğu zaman kaldırma motorunun freniyle ilgilidir: balata aşınması, ayar ya da fren bobini. Hangisi olduğu bulunmadan yük kaldırmak tehlikelidir; arayın, yerinde bakalım.
Tavan vincini başka bir binaya taşıyabilir misiniz?
Evet. Vinci söküp mobil vinçle indiriyor, taşıyor ve yeni binada ray kirişlerine yerleştiriyoruz; ihtiyaç duyulan tonajdaki mobil vinci operatörüyle biz sağlıyoruz. Yeni yerde ilk kullanımdan önce periyodik kontrol yaptırmanız gerekir.
Halat ne zaman değişir?
Kopuk tel sayısı, çap azalması, ezilme, kuş kafesi, korozyon ve ısı hasarı halatı ıskartaya götürür. Ayrıntıları vinç halatı ne zaman değişir yazımızda anlattık. Halatla birlikte makara ve tambur kanallarına da bakıyoruz.
Tavan vinci tamiri fiyatı neye göre belirlenir?
Arızanın kapsamı, değişecek parçalar ve işin vinç yerindeyken mi, söküp atölyede mi yapılacağı fiyatı belirler. Montajda vincin ölçüleri, bina ve gereken mobil vinç önemlidir. Önce bakar, fiyatı söyler, onayınızla başlarız.
Tavan vinciniz mi durdu? Arızanın videosunu gönderin.
Arızayı telefonda dinler, gerekirse atölyenize ya da fabrikanıza geliriz. Montaj ve taşıma işlerini önce yerinde görüp planlarız.